DM Meccanica - Centralina programmabile DM Pro e costruzione parti speciali per moto

Dettagli tecnici:
Per questa mitica moto esistono già infinite modifiche di tutti i tipi.
Noi pensiamo di avere fatto qualcosa di diverso dal solito: abbiamo progettato e sviluppato un kit per trasformare la frizione di serie (a bagno d'olio) in una frizione a secco.
Con questa modifica oltre a fare voltare tutti ai box per capire come mai una Honda sferraglia come non si è mai sentito, offre alla moto tutti i vantaggi che ha una frizione a secco, cioè una temperatura dell'olio più bassa e un attacco frizione più deciso e preciso.
Naturalmente noi consigliamo di montare una frizione già fornita di sistema anti saltellamento ma a richiesta si può montare anche la sola e semplice frizione a secco.

Il kit comprende:
- un nuovo ingranaggio
- un carter nuovo completamente intercambiabile con quello di serie
- un'asta spingidisco più lunga
- varie boccole per il montaggio

L'ingranaggio è costruito con le stesse tipologie di quello di serie e con gli stessi giochi d'accoppiamento per evitare qualsiasi problema di affidabilità.