DM Meccanica - Centralina programmabile DM Pro e costruzione parti speciali per moto

Dettagli tecnici: 
Finalmente addio a seghettamenti e spegnimenti indesiderati su Multistrada 1200 e Ducati con centraline di serie Siemens!
La DM Meccanica è fiera di presentarvi la sua nuova creazione, l'emulatore di sonde lambda O²xymett.

Tutti noi, amanti del mondo Ducati conosciamo fin troppo bene quali problemi creino la normative odierne sulle rosse di Borgo Panigale.

Il nuovo Multistrada 1200 è una moto fantastica, molto bella e performante, ma purtroppo afflitta da 2 problemi molto fastidiosi:
- Spegnimenti improvvisi quando si scala in prossimità di un incrocio.
- Un fastidioso seghettamento ai bassi regimi che disturba soprattutto durante la guida turistica.

L'altra serie di moto, afflitta da questi problemi, è tutta l'ultima generazione di Ducati Monster e Hypermotard che montano elettronica siemens (tutti i 1100 / 796 e 696).
La DM Meccanica dopo innumerevoli ore di test in laboratorio e in strada è riuscita a risolvere questi problemi: la soluzione si chiama O²xymett!

Di questo emulatore ne esistono 2 serie:
- La prima, dedicata al Multistrada e Diavel si va a sostituire alle sonde, eliminandole ed emulando il lavoro di queste ultime.
- La seconda, dedicata a tutta la serie con elettronica Siemens, continua ad utilizzare le sonde ma ne modifica i dati in uscita aumentandone l’efficacia.

O²xymett arrestando l’attività delle sonde, evita un eccessivo smagrimento della carburazione ( questo vale anche quando viene montata una centralina racing).
Senza O²xymett, la vostra centralina racing o aggiuntiva (anche su Ducati Performance!) avrà effetto solo dopo i 3400 giri, poiché al di sotto di questo range la sua funzione viene attenuata dalle sonde lambda.

La DM Meccanica consiglia di utilizzare l’emulatore O²xymett con il modulo aggiuntivo Memjet o ancora meglio con le centraline programmabili DM Pro, in quanto i nostri prodotti sono pienamente compatibili e testati presso i nostri laboratori.